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Las cifras sobre accidentes de autos

25 Sep , 2018  

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Autos accidentados aseguradora

El Día Mundial de Conmemoración de las Víctimas de Accidentes de Tráfico se celebra cada tercer domingo de noviembre por resolución de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) desde el 2005. Ello, con el propósito de rendir homenaje a las personas fallecidas y hacer conciencia entra la población mundial sobre los riesgos y consecuencias que ocasionen los eventos viales y al comercio que se hace con los autos accidentados aseguradora.

Aproximadamente, cada año se pierden aproximadamente 1.25 millones de vidas a consecuencia de accidentes viales en todo el mundo. Entre 20 y 50 millones de personas sufren algún tipo de traumatismos no mortales.

Según las estadísticas de la Organización Mundial de la Salud (OMS), las lesiones ocasionadas por los accidentes de tránsito son la principal causa de defunción entre personas de 15 a 29 años. A pesar de que los países de bajos ingresos el 90% de las defunciones están relacionadas con este tipo de accidentes.

Si no se hace algo para reducir la estadística de accidentes de autos, la OMS prevé que para el 2030 los accidentes de tránsito podrían ser la séptima causa de defunción. Un reporte indica que 1.1% de los siniestros registrados en 2016 fueron fatales. Se reportaron 4 mil 559 víctimas, ósea, la muerte de una persona cada por horas.

En lo que respecta a México, el informe señala que el índice de mortalidad es de 12.3 muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes. El índice más alto lo tiene República Dominicana con 29.3 muertos por cada 100 mil y el más bajo Canadá con sólo 6 muertos en accidentes automovilísticos por cada 100 mil.

A continuación, algunos datos, para algunos, escalofriantes sobre las estadísticas de accidentes viales.

1.Aproximadamente 150 mil millones de pesos, el 1.7% del PIB, le cuestan los accidentes viales al país.

2.México se encuentra entre los diez países con los peores hábitos de manejo.

3.Nuestro país se ubica en el lugar número ocho a nivel mundial entre las entidades con mayor número de decesos por accidentes viales.

4.Del 2001 a la fecha los accidentes viales han causado más muertes que el VIH.

5.En México existen 860 mil personas con algún tipo de discapacidad producida por los accidentes automovilístico y la cifra aumenta aproximadamente en 40 mil personas al año.

6.Cada hora se registran 297 accidentes automovilísticos, eso es, siete mil al día.

7.Sólo el 30% de los autos que circulan en México cuenta con algún seguro automotriz.

8.Las causas de los accidentes automovilísticos son atribuidas en un 80% a errores humanos, 13% al entorno y 7% son provocadas por los automóviles.

9.- En la última década, del total de víctimas por accidentes viales, aproximadamente 80 mil son padres o madres.

11.- Los accidentes viales son la segunda causa de muerte entre los jóvenes, cuya edad fluctúa entre los 15 y los 29 años.

12.- Los percances viales son la primera causa de muerte entre niños de 5 a 14 años.

13.- En México, los accidentes automovilísticos son la segunda causa de orfandad entre la población infantil.

Tips para comprar autos accidentados

A continuación, te doy algunos tips para la hora en la que decidas comprar autos accidentados:

El lugar de compra

Un auto chocado se puede considerar como chatarra si el percance del mismo fue mayor. El lugar donde pudo terminar después del accidente es desconocido y al momento de ser reparado puede terminar en un lote de autos accidentados en venta o con algún particular que lo haya comprado en alguna compañía aseguradora.

En cualquiera que sea el caso asegúrate de que el establecimiento sea de confianza y opere dentro de los términos que establece la ley así como el que tenga todos los papeles en orden. Con dos propósitos; si el auto llega a tener un problema y el estacionamiento no responde puedes acudir alguna instancia de gobierno, en otro caso, si el auto chocado era robado cuando lo compraste podrías meterte en problemas.

Consigue datos sobre el auto

La razón por la que el auto en cuestión se accidentó es desconocida para ti, por lo que no sabes si éste fue robado, por ello la importancia de investigar los datos del automóvil a través de las placas o el número de serie.

De igual manera podrás saber si tiene alguna infracción consultando la página del gobierno de tu localidad con el número de placa. Aunque en nuestro país no está disponible, en lugares como EUA, se puede verificar si sufrió o no un percance.

Repararlo o reconstruido

Si el vehículo chocado que piensas adquirir ya está reconstruido o necesitas repararlo, en cualquiera de los casos es un riesgo y un gasto para tu bolsillo. Con respecto al primero desconoces qué materiales y cómo fue arreglado para venderse, comprarlo es una situación a ciegas, ya que es muy posible que te dé problemas si el choque fue en el área del motor.

Ahora si hablamos de algo solamente estético puede que la pintura utilizada sea de lo más barata y a los pocos meses se empiece a caer o pierda su brillo, sea cual sea la situación tendrás que desembolsar dinero para corregir la contrariedad.

Lo primero es la seguridad

Sí el auto sufrió algún percance menor como una fascia rota, el golpe de alguna puerta no afectará la protección que pueda darte. Sin embargo, si fue un impacto mayor donde se dañó el chasis o el monocasco –que además de ser la pieza esencial del veh

ículo donde se montan la mayoría de las partes de un auto- fue creado para proteger a los pasajeros en caso de un accidente.

Los autos han sido materia prima de robos y es que es un negocio muy lucrativo pues la venta de autopartes va al alza y claro, que vender un auto completo en un anuncia tu auto es menos redituable que venderlo por partes, además de que pueden pasar más desapercibidos ante la investigación policial por una denuncia.

Los autos y la delincuencia

La delincuencia en México cada día aumenta a ritmos agigantados, no es casualidad de que nos enteremos del robo del vehículo de un conocido y es que hay muchas personas que se dedican a la venta de autopartes, también se ocupan de los autos accidentados en venta, por sus autopartes.

En otras situaciones, los autos robados o accidentados en lugar de desarmarlos y venderlos en partes, lo

s venden a delincuentes, o incluso, ellos mismos los utilizan para cometer delitos.

El portal del diario El Financiero, señaló que al cierre del primer semestre del 2018, los tres autos más robados fueron Tsuru, pick up NP300 y Versa de la marca Nissan, con un total de 16,937 autos asegurados que fueron sustraídos, informó la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

Sin embargo, los autos que tuvieron el mayor incremento de robo fueron Vento de Volkswagen y Sonic de General Motors, en las cuales se elevó 43.1 y 53.3%, respectivamente.

También destacó el repunte de las motocicletas Italika de 111 a 250 centímetros cúbicos (cc), de 165.5%, pues con 3,749 unidades robadas se colocan en la cuarta posición como el vehículo más robado en el periodo de julio de 2017 a junio de 2018.

Por frecuencia, de cada 100 motos aseguradas se roban casi cinco, la mayor cifra incluso por arriba del Tsuru con una constancia de 0.69% y de la pick Up de Nissan que alcanza 3.44%.

De acuerdo con las cifras de la AMIS publicadas este martes, las tres submarcas de Nissan que ocupan los primeros lugares de los autos más robados representaron el 18.30% del total de unidades sustraídas en el periodo de julio de 2017 a junio de 2018, que fueron 92,546 unidades.

El Tsuru se mantiene a la cabeza de la lista de los autos más robados con 7,742 vehículos, aunque esta cifra fue menor en 16.2% respecto a lo reportado en igual periodo del año pasado; por el contrario, la pick up NP300 que ocupó la segunda posición con 5,446 unidades sustraídas tuvo un incremento de 20.5%.

El resto del top 10 lo complementan:

  • Los camiones Kenworth con 2,399

  • Vento de Volkswagen con 2,213

  • Sentra con 2,122

  • Jetta y Clásico de Volkswagen con 1,842

  • Nissan Estacas de corto y largo chasis con 1,531 unidades.

  • Los estados con más robos de autos son:

Estas son las entidades donde la incidencia del delito ha aumentado:

  • Estado de México | 26,664 unidades

  • Ciudad de México | 10,586

  • Jalisco | 11,734

  • Veracruz | 4,517

  • Sinaloa | 3,118

  • Nuevo León | 2,632

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Accidentes

Movilidad estancada, CDMX y la mortalidad

24 Ago , 2018  

 

La Ciudad de México es una de las capitales con las horas pico más difíciles de transitar del mundo, la falta de cultura vial, falta de infraestructura y la desorganización son las causantes. El tráfico que se puede llegar a generar es mayor que al de Bangkok, Tailandia, y eso ya es decir mucho.

El tiempo que utilizamos los autos es demasiado, lo que puede provocar que el auto genere más averías y problemas. El hecho ha impulsado a que los conductores tengan en sus autos un catalogo de bombas de gasolina y demás refacciones para mantener sus vehículos en buenas condiciones, así como un directorio de los centros de reparación de talachas más cercanos a su trayecto diario.

Los “chilangos” como somos llamados los oriundos de la capital, además del tiempo necesario para desplazarnos, gastamos más de 200 horas al año atrapados en avenidas principales, ello, aunado a la contaminación y el estrés que esa situación provoca nos restan minutos de vida.

Pero más allá de eso, existe otro punto a destacar por el alto índice que presenta en las estadísticas, pues si bien es cierto que el número de usuarios de bicicletas ha aumentado, en casi esa proporción también lo ha hecho el número de atropellamientos.

Según las estadísticas de la Secretaria de Salud el 2007 al 2012 el porcentaje de personas fallecidas aumentó en 5% en dicho periodo, lo que se podría traducir que cada día son atropellados alrededor de 20 ciclistas y al año fallecen 200 personas.

Y es que, a pesar de que en ciertas zonas de la capital se han habilitado vías exclusivas para las bicicletas, así como seguros especiales, rodadas nocturnas y más estaciones de Ecobici. Hay que tomar en cuenta que la falta de cultura vial tanto de peatones como de ciclistas y automovilistas han llegado a provocar accidentes que llegan a ser fatales.

De acuerdo con una encuesta de la casa De las Heras Demotecnia, seis de cada diez mexicanos cree que los accidentes se deben a la distracción tanto de automovilistas como de ciclistas, mientras que 34% piensa que es por la falta de precaución de los conductores y sólo 5% cree que es por falta de precaución de los ciclistas.

La casa encuestadora también informó que 64% de los capitalinos se trasladan a través de transporte público, el 17% utiliza su automóvil, mientras que solamente 5% usa la bicicleta para llegar a su destino.

El estudio también informó que 45% de los capitalinos ha contemplado el uso de la bicicleta como medio de transporte, sin embargo, 34% de éstos dijo que no la utilizan porque es peligroso y no existen vías para este medio de transporte, seguido del 22%, quienes argumentaron que su destino queda muy lejos, el 15% no sabe andar en bicicleta, 10% contestó que no tiene bicicleta y 5% dijo que es cansado.

 

 

Accidentes

Accidentes autmovilísticos en México

7 Ago , 2018  

 

De enero a noviembre de 2017, en México murieron 32 personas diariamente por accidentes automovilísticos. En los últimos dos años esta cifra ha ido al alza.

En el país las víctimas mortales de accidentes donde han estado involucrados vehículos automotores pasó de 30.3 casos diarios en 2015, a 31.8 para 2016 y en 2017 llegó a 32.6 casos, de acuerdo con datos estadísticos del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), dados a conocer a mediados en diciembre pasado.

El portal de Animal Político informa que en promedio, cada año fallecen más de 11 mil personas por percances viales ya sea por chocar contra un muro de contencion, descarrilamientos, caídas en barrancos o choques en carreteras, según los datos del SNSP, aunque hay estados que presentan un número mayor de casos.

Nueve entidades concentran la mitad de las víctimas en los últimos tres años: Jalisco (2,484), Puebla (2,268), Ciudad de México (2,048), Estado de México (1,882), Guanajuato (1,865), Sinaloa (1,824), Nuevo León (1,764), Tamaulipas (1,649) y Michoacán (1,584).

Guanajuato es una una de las entidades en donde más se redujo el número de víctimas fatales de accidente viales, al pasar de 733 casos a 405, mientras que Michoacán fue de las entidades con mayor crecimiento al pasar de 365 casos a 557 en mismo periodo.

Las entidades donde hay una mayor tasa de incidencia de víctimas por accidentes automovilísticos por cada 100 mil habitantes son: Sinaloa (61.5 casos por cada 100 mil habitantes), Tabasco (58.8), Tamaulipas (47.9), Querétaro (45.4), Tlaxcala (44.9), Aguascalientes (43.2), Durango (40.7), Sonora (40.2), Puebla (36.8), Morelos (36.1) y Michoacán (34.6).

Estados como Puebla, Sinaloa, Tamaulipas y Michoacán se encuentran en ambos grupos, tanto en el de mayor número de víctimas como en la incidencia de casos.

La tasa de incidencia por 100 mil habitantes permite comparar datos de poblaciones de diferentes magnitudes sin que el volumen poblacional interfiera en la medición.

Las fotomultas

En la Ciudad de México, en donde el uso de la fotomulta entró en vigor a finales de 2015, se muestra una clara tendencia a la baja en el número de víctimas mortales. La capital cerró el 2015 con 739 decesos por percances viales, para 2016 la cifra se redujo a 626 casos; hasta mediados de diciembre de 2017 se habían contabilizado 517 casos (se estima que el año cerró en poco más 550 casos).

Esto por un lado, pero por el otro, se han registrado muchos casos en los que los automovilistas han presentado impugnaciones a estas, pues aseguran que se levantan de una manera arbitraria e incluso aleatoria.

¿Tu qué opinas?