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¿Cómo funciona un carburador?

17 Jul , 2019  

repuesto de carburador

Repuesto de carburador

La tecnología no deja de avanzar, sobre todo en la industria automotriz y es que los repuestos de carburadores tienen los días contados. Y es que las mejoras en las plantas eléctricas las están han llevado a posicionarse de una mejor manera, aunado a las campañas de protección al medio ambiente que se han llevado a cabo en los últimos años, los expertos señalan que en un futuro los motores de combustión desaparecerán.

Y es que eso no es algo nuevo, en el portal Motorpasión, explican que los frenos de tambor evolucionaron en los frenos de disco y la dirección hidráulica se está transformando a una dirección eléctrica, por ejemplo. Y los carburadores no se quedan atrás, pues con el paso del tiempo, ahora están a punto de desaparecer.

¿Cómo funciona y cuáles son las partes de un carburador?

Los principales motivos recaen en que con la llegada de los inyectores de gasolina en la década de los 80, los carburadores han ido perdiendo fama. A pesar de ello, los carburadores aún guardan cierta fama, gracias a que guardan un esquema más sencillo, su función principal es mejorar la mezcla de aire y gasolina para obtener una implosión óptima.

De manera óptima, la mezcla que un carburador busca debe constar de 14.7 partes de aire por cada parte de gasolina, a esa relación se le llama factor lambda o mezcla estequiométrica. Si la relación se altera podemos leer dos resultados; a) la mezcla resulta ser pobre cuando el factor lambda es mayor de 1, b) se genera mucha gasolina y poco aire. Es preciso recordar que los máximos y mínimos permitidos son 10:1 y 17:1.

En concepto, el carburador es una pieza muy sencilla, posee una entrada de aire superior, a la mitad de su estructura se encuentra la entrada de gasolina que se va almacenando en una contenedor aparte. Éste funciona con un flotador que abre una válvula cuando la gasolina baja a cierto nivel, así deja entrar más combustible que vuelve a cerrar cuando el flotador llega a un nivel esperado.

El carburador también cuenta con dos válvulas muy importantes:

a) la primera se llama válvula de estrangulamiento, y es la que regula la cantidad de aire que entra al venturi.

b) la segunda es llamada válvula del acelerador, ésta se controla desde el pedal del mismo nombre y se encarga de regular cuanta mezcla entra a la cámara de combustión.

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Lo último en tecnología de autos

9 Jul , 2019  

cables para bujias kem

Cables para bujías Kem

Mientras tu te preocupas por conseguir el cable de bujía Kem que necesita tu auto, la Consumer Electronics Show (CES) 2019, la feria internacional de electrónica más grande del mundo, ofreció los últimos avances en tecnología para la conducción de autos.

Como lo menciona el portal Infoabe, sería suficiente con que se lancen al mercado sólo un 5% de todas las innovaciones que se presentan en la feria para que la experiencia de viajar en auto, se convierta en un hecho totalmente diferente a como lo conocemos hoy en día.

Una automotriz que presentó importantes avances en el sector fue la gran Ford proyectados para el 2022, pues exhibió un sistema inalámbrico que permite a un vehículo comunicarse con personas, señales de tránsito y con otros vehículos. Todo ello, en marco de su coalición con Qualcomm que pretende desarrollar la tecnología C-V2X.

La importancia de este sistema es que podrá detectar a una distancia considerable si un peatón imprudente cruza la calle sin fijarse, también actúa oportunamente cuando otro automovilista realice una maniobra peligrosa. En cuanto a las señales de tránsito, éste se conectará con los semáforos, por ejemplo, para anticipar la acción que se presentará y evitar algún accidente o coalición.

Otra grande que se llevó los aplausos de los asistentes fue Mercedes Benz, para comenzar presentó su nuevo CLA integrado con la tecnología NVIDIA que cuenta con asistentes de voz y corrección de carril automática. Además, presentó una línea con su visión del futuro encabezada por su van autónoma Vision Urbanetic.

Aunque el concepto aún está en desarrollo la firma alemana pretende sacarlo al mercado a partir del 2022. El objetivo para este modelo, es que sea enteramente autónomo y eléctrico con la versatilidad de adaptar su interior tanto para poder transportar tanto objetos como personas.

Uno de los elementos que más destaca es su ecosistema interno, el cual es capaz de trasladar la percepción de realidad a las personas que se suben en ella, ofreciendo imágenes reales de otros sitios. Esta tecnología se llama Invisible-to-Visible, puede generar una realidad aumentada para el conductor durante su trayecto, podrá ver superpuestas las imágenes y la información que proviene de las cámaras y sensores del auto.

Existen diversas marcas de tecnología con propuestas muy interesantes como lo hace Samsung ¿quién dijo que no podría innovar en autos? Y es que la empresa coreana se alió con Harman International quien desarrolló un software capaz de facilitar la conducción de múltiples maneras.

Por mencionar una, con la tecnología C-V2X logró desarrollar una cabina inteligente que contiene una cámara para reconocer al conductor y registrar todos sus movimientos y expresiones. Lo interesante es que el auto, al detectar que el conductor se está quedando dormido o distraído, emite una alerta para que lo obliga a reaccionar.

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Las nuevas reglas de tránsito 2019

25 Jun , 2019  

bomba electrica de gasolina

Bomba eléctrica de gasolina

El nuevo reglamento de tránsito del nuevo gobierno encabezado por Claudia Sheimbaum, contempla tanto multas que contemplan trabajo comunitario y del tipo económico, pero ¿cómo diferenciarlas? primero alista tu bomba de gasolina eléctrica que estamos por arrancar. Para poder entenderlo mejor, procederemos a dividir la explicación en las sanciones con puntos y con multas. La primera responde a temas como; circular en contraflujo, transportar niños en el asiento delantero, invadir espacio peatonal, pasarse la luz roja, invadir carriles ciclistas, dar vuelta continua a la derecha e izquierda, no usar cinturón de seguridad o circular a límites excesivos de velocidad.

En lo que respecta a las sanciones económicas, las faltas acreedoras son; todas las infracciones que son impuestas por los agentes de tránsito autorizados para asignar una multa, invadir los carriles del Metrobús, asimismo, las infracciones cometidas por vehículos con placas de personas morales; transporte público, transporte de carga, taxis así como las placas de otro estado o país.

Otro punto muy importante y que hasta antes del 22 de abril había causado muchos problemas entre los ciudadanos y la autoridad vial, es el tema de los inmovilizadores o mejor conocidos como “arañas”. Por lo que en la zona de parquímetros, los autos con placas de la Ciudad de México quedarán exentos de la colocación de estos inmovilizadores, pero eso sí, si se sobre pasa el tiempo estacionado respecto a lo que se pagó, el auto se ganará una multa.

Ahora, esta no es la misma historia con los coches que tengan placas foráneas, pues a éstos sí está permitido colocarles las arañas así como retiralos, por lo que deberán además cubrir la deuda de la multa y de todas las que deba, en caso de.

Un tema muy sonado en los últimos meses, ha sido el de los monopatines por el hecho de que exceden los niveles seguros de velocidad y se utilizan arbitrariamente las banquetas como estacionamientos. El hecho es que ahora, los monopatines y patines sí podrán circular por las ciclopistas, mas no en las banquetas. Si se trata de vehículos rentados, en caso de cometer alguna falta, la infracción será para la empresa propietaria de éstos.

Respecto a lo que se refiere el trabajo comunitario, podemos señalar que se generarán citas con los infractores, en las cuales se registrarán para acreditar su asistencia y se acordarán los tiempos de las horas de trabajo. A continuación, mencionaremos algunas de las actividades de retribución social que se llevarán a cabo:

  • Impartición de pláticas a vecinos respecto a su infracción y su relación con los ciudadanos
  • Actividades de sábado de tequio
  • Restauración de los bienes dañados por el infractor
  • Limpieza, pintura o restauración de centros públicos, educativos, servicios o de salud
  • Realización de obras de ornato
  • Participación en talleres y exposiciones

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Los mayores distribuidores de autopartes en el mundo

12 Jun , 2019  

Distribuidor

Distribuidor

La competencia proviene principalmente de los fabricantes y distribuidores de automóviles y de otros proveedores de automóviles, incluidos aquellos en los que uno o más fabricantes de automóviles pueden tener inversiones directas o indirectas.

De acuerdo con la empresa Magna International, la base sobre la cual los fabricantes de automóviles seleccionan a los proveedores de automóviles está determinada por una serie de factores, que pueden incluir: precio, calidad, tecnologías propietarias y capacidad para suministrar productos de múltiples sitios de fabricación en apoyo de programas de producción globales.

Algunos otros factores que se han ubicado son; el alcance de las capacidades internas de herramientas, fabricación e ingeniería; acuerdos existentes; rendimiento histórico; puntualidad de la entrega; la relación general del proveedor con el fabricante del automóvil, incluido el servicio, la calidad y la capacidad de respuesta al cliente, y fuerza financiera.

A continuación, te presento a algunas de las más grandes distribuidoras de autopartes del mundo ¡conócelas!

Robert Bosh GmbH: se trata den un distribuidor de autopartes de origen alemán, fue iniciada en 1886 y hoy en día cuenta con 264 centros de producción de autopartes, 250 delegaciones comerciales y casi 300 mil empleados en todo el mundo.

Esencialmente, sus funciones se centran en; la distribución de autopartes y sistemas de automóviles, los sistemas de recargas inalámbricas de vehículos eléctricos, tecnología empaquetadora, fabricación de bienes de consumo, ingeniería en seguridad e ingeniería en la industria de la construcción.

Magna Internacional: fue fundada en 1957 y ahora es la fabricante de componentes para autos más grande de Canadá y dueña de la fabricante de automóviles Magna Steyr en Austria. Dentro de sus principales clientes figuran nombres como General Motors, Ford y Chrysler,

Hyundai Mobis: Fundada en 1977 en Corea del Sur, Hyundai Mobis es una compañía de autopartes y servicio para los fabricantes de autos Hyundai Motor Company, Genesis Motors y Kia Motors, en el 2014 fue considerado como el 6° mayor proveedor de autopartes del mundo y en 2016 la empresa ocupó el puesto número 297 en el Forbes Global 2000.

ZF Friedrichshafen AG: Comúnmente es conocido como ZF y es un fabricante alemán de cajas de cambios con sede en Friedrichshafen. Esta empresa es especializada en ingeniería y reconocida por el diseño, investigación y desarrollos, es considerada como una de las más grandes proveedoras globales de sistemas de propulsión y trenes de conducción para autos así como para vehículos industriales.

Asimismo, también está presente en el sector de ferrocarriles, la industria naval, industria militar y de aviación. La planta cuenta con alrededor de 123 plantas de producción en 27 países.

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¿Cómo funciona el bulbo de aceite?

14 May , 2019  

bulbo de aceite

Bulbo de aceite

Todas las partes de los automóviles son importantes, pues en su conjunto hacen posible el funcionamiento de los autos. Así pues, hoy nos toca hablar sobre el bulbo de aceite. Pero el medidor de presión de aceite es uno de los instrumentos más importantes de un auto, por lo que es preciso darle mantenimiento a tu auto para detectar alguna posible falla en esta pieza.

No podemos estar hablando de su importancia sin mencionar cuál es su función en el auto. Este bulbo actúa como un indicador del estado general del motor y como un sistema anticipado de advertencia, indicando con antelación cualquier problema que pueda existir con el fin de que se pueda investigar la causa antes de que el daño sea mayor.

Su objetivo principal, recae en la lectura de un medidor de presión de aceite, si no existe una lectura cuando el motor esté funcionando sin que esté el ralenti, significa que el medidor está mal, el nivel de aceite es bajo o la bomba de aceite o está rota. Si ocurre cualquiera de estas circunstancias, se deberá de apagar el moto inmediatamente.

¿Cómo funcionan los bulbos medidores de aceite?

El medidor monitoriza la presión de aceite en uno de los principales conductos de aceite que están cerca de la bomba y el filtro. Para ello cuenta con una toma en el bloque del motor, en la que se enrosca un sensor (para indicadores eléctricos) o una salida del caño de aceite (para indicadores mecánicos).

El sensor de la luz de advertencia de aceite se enrosca en la unión o pieza en T en este punto, más allá de que el auto tenga o no un medidor de presión de aceite.

Los medidores mecánicos, bajo presión del motor, fuerzan la aguja alrededor de la esfera. Los bulbos medidores eléctricos utilizan el sensor enroscado en el bloque del motor para producir una resistencia variable, ésta afecta la cantidad de corriente que pasa a través del circuito que contiene el medidor y el sensor.

Medidores de aceite eléctricos

La corriente eléctrica llega al medidor desde una fuente de alimentación fusionada. En la práctica la corriente se toma de uno de los muchos cables o pistas impresas que están detrás del tablero de instrumentos.

Medidores de aceite mecánicos

Son los que en donde el aceite envía al medidos desde la toma en el conducto de aceite del motor por un caño pequeño de algunos milímetros. El caño se conecta de forma alejada a cualquier cosa que lo pueda dañar ya que si este se perfora el aceite se podría filtrar.

 

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¿Cómo cuidar la suspensión de un auto?

13 May , 2019  

partes de suspension

Partes de la suspensión

Antes de mencionar el cómo prevenir fallas en todas las partes de la suspensión, tenemos que saber qué es una suspensión. Se trata de uno de los principales valores de seguridad que podemos ubicar en el auto. Está formado por varios elementos plásticos que se conectan con las ruedas y ejes con las partes del vehículo que no tocan el suelo y quedan suspendidas.

El objetivo principal de esta pieza es la de absorber las irregularidades del terreno, mantener el contacto entre el vehículo con el suelo y garantizar la comodidad de los ocupantes. Por lo que, un sistema de suspensión que esté mal cuidado puede orillar a que un vehículo se salga de la vía aunque sea de un modelo reciente.

A continuación, algunos consejos para mantener al cien por ciento el funcionamiento de la suspensión de tu auto ¡toma nota!

Las llantas: no importa que tus llantas sean Michelin o marca patito, el mantener las llantas en buen estado es uno de los tips más importantes en el cuidado de la suspensión de tu auto. Influyen factores como la presión del inflado de éstas, el desgaste, la rotación y la alineación, además de ser puntos determinantes para la suspensión, también influyen en el nivel de desgaste de los neumáticos.

Montajes de puntal: los montajes de puntal son los que combinan los resortes junto con los amortiguadores, asimismo, dan soportes estructurales a la suspensión. Cuando comience a hundirse el auto, se escuche un cascabeleo o un golpeteo, serán las señales de que el sistema de suspensión se está viendo afectada, lo que podría incluso afectar otras partes.

Resortes: los resortes en la suspensión ayudan a absorber los impactos de pasarte un tope o de caer en un bache, así los pasajeros no padecerán tanto el golpe. Si caes muy seguido en hoyos y eres de los que te vuelas los topes, entonces deberás revisar su desgaste y, en dado caso, cambiarlos. Puedes detectarlo si al pasar por este tipo de inconvenientes el auto comienza a golpetear.

La dirección: no influye determinantemente, la dirección del automóvil influye en el funcionamiento de la suspensión. Es importante que cuando se realice un cambio de aceite se revisen los líquidos o fluidos se encuentren llenos; ya sea una suspensión mecánica, hidráulica o electrónica.

Amortiguadores: esta parte ayuda a reducir el movimiento de los resortes cuando no se puede esquivar el obstáculo en la vía. La manera de saber si están en buenas condiciones es al empujar hacia abajo la esquina del auto con fuerza, si éste rebota hasta tres veces, podría ser motivo para que les des una checada.

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Autos eléctricos vs petroleros

8 May , 2019  

refacciones electricas automotrices

Refacciones eléctricas automotrices

Noruega es uno de los principales productores de petróleo del mundo, por lo que se creía impensable la proliferación de los autos eléctricos y sus refacciones eléctricas. Pero hoy en día, gracias a una pelea fiscal, los autos eléctricos están ganando terreno y se han apoderado de ⅓ del mercado de autos nuevos en poco más de cinco años.

Hecho en el que la ya muy debilitada Volkswagen vio una luz de oportunidad, por lo que se mantuvo estudiando el desarrollo de esta nueva tendencias y algunas semanas más tarde anunció su estrategia de recuperación por la vía eléctrica. Incluso, se atrevió a prometer unas 20 unidades de autos eléctricos nuevos para el 2020.

La mayoría de la electricidad que se genera en Noruega, proviene de presas y no de la quema de los combustibles fósiles, por lo que los autos “son un poco más limpios”. Y es que hasta en los países en los que aún se quema carbón para obtener energía, los vehículos resultan tan eficientes que podrían reducir a la mitad las emisiones de gases efecto invernadero.

Se presume que el motivo de que gobierno y empresarios estén dejando progresar la proliferación de autos eléctricos, se debe a los esfuerzos mundiales por reducir las emisiones de dióxido de carbono. Si son verdad esta estimaciones, se augura que los autos que utilizan diésel desaparecerán, incluso, el propio auto eléctrico, tendrá que ser más limpio.

Los estudios indican que los autos eléctricos deben empezar a tomar el control de la mayor parte del mercado de autos nuevos en la década de 2030 y así se podrían ir convirtiendo en la única opción para la mayoría de las familias. Las principales empresas petroleras y los Estados productores de petróleo, salvo Noruega, han dicho que esto no sucederá.

En algunos países como Noruega, Alemania y Holanda se está hablando de la posibilidad de prohibir la venta de autos que utilizan gasolina. Si se tiene en cuenta que los autos híbridos se conectan a fuentes de energía, se puede interpretar que las ventas a nivel mundial están aumentando muy rápidamente.

A pesar de que el porcentaje de vehículos eléctricos que se encuentran circulando representa el 1% del parque vehicular, de seguir con este ritmo acelerado de crecimiento, no será muy complicado pronosticar que se convertirán en una potencia perturbadora para los empresarios petroleros dentro de unos años.

Los propietarios de autos eléctricos aceptan que aún existen algunos problemas con los autos eléctricos, suelen jactarse y se llenan de entusiasmo cuando mencionan que sus autos contaminan menos que los demás. Aunado a que son mecánicamente más sencillos, fáciles de mantener y mejores para manejar que los que apestan el ambiente quemando combustible.

 

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Cómo cuidar el motor de tu auto

3 May , 2019  

bobinas

Bobinas

Un automóvil es una máquina y como tal todas las partes que la componen tienen que estar perfectamente equilibradas desde las bobinas hasta las llantas, pero en definitiva uno de los elementos con los que debemos tener mayor cuidado es el motor.

A pesar de que el motor tiene algunas de las partes más importantes como las bobinas de encendido no cabe duda que el motor debe de cuidarse con un poco más de cuidado no solo es que las reparaciones son más costosas sino que se pueden prevenir es por eso que el día de hoy vamos a darte unos cuantos puntos muy sencillos para darle un mantenimiento adecuado a tu auto, así que pon mucha atención a la siguiente información:

  • Limpia el motor. Te recomendamos que por lo menos dos veces al mes te recomendamos revisar que el motor se encuentre limpio si notas que tiene demasiado polvo acumulado solo tienes que limpiarlo durante media hora con un trapo seco, pero siempre cuando el motor esté frío. Ahora si no solo es polvo y el motor esta demasiado sucio entonces la mejor opción es lavarlo con agua a presión debes ser muy cuidadoso al momento de hacerlo.
  • Llena el tanque. Entendemos que por cuestiones económicas muchas veces decidimos no llenar el tanque y en lugar de eso vamos poniendo de poquito en poquito el problema aquí es que la gasolina contiene unos cuantos sedimentos que con el tiempo se van asentando si dejas pasar el tiempo y sigues arrancando el auto con el mínimo de gasolina el motor recoge estos residuos lo que a la larga acaba por dañar el motor.
  • Cables y bujías. Tener en orden esta parte del automóvil es de vital importancia ya que este es el sistema que provoca la chispa para encender el combustible de manera que el auto pueda encender es importante cambiarlos con regularidad ya que si están desgastadas lo más probable es que el auto simplemente no encienda.
  • Filtros. Todos los fabricantes de auto te recomiendan cambiar los filtros tanto el de aire como el de combustible. En el caso del primero es importante que el motor tenga una ventilación adecuada esto impide que se retenga el polvo u otras impurezas. Ahora si hablamos del segundo el filtro de combustible es vital ya que mientras más limpio se encuentre el combustible más fácil sera para las bobinas de encendido crear la chispa para que el motor encienda así que cambia los filtros con regularidad.

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Tipos de bobina de encendido

3 May , 2019  

especialistas en bombas de gasolina

Especialistas en bombas de gasolina

A estas altura de la jugada ya deberías saber que existen diversos tipos de bobinas de encendido, pero si no lo sabes, para eso estamos nosotros somos especialistas en bombas de gasolina y en bujías. Comenzaremos con la definición de una bobina de encendido, y se trata de un módulo que funciona con estímulos eléctricos.

Por lo que se convierte en la encargada de producir alto voltaje hasta los rangos de 6, 12 y 24 voltios (eso dependerá del tipo de vehículo que utilices, no es lo mismo un Topaz a un Suzuki), hasta superar los 1000.

El objetivo es producir una chispa en la bujía para que esta, a su vez, produzca el voltaje necesario para provocar la explosión que el vehículo experimentará al momento de encender. Por lo que el motivo de su existencia el de proporcionar a las bujías una alta tensión para alimentar la combustión del encendido del motor.

Sabes cuando una bobina de encendido no funciona, radicalmente, cuando no enciende el motor. Debido a su función puramente eléctrica, esta pieza no está cumpliendo su función de generar las chispas necesarias para lograr el encendido. La manera en la que puedes comprobar esta teoría es utilizando un multímetro, el cual te sacará de dudas.

Así pues, la bomba de encendido se puede clasificar de la siguiente manera; 1. Bonina de cilindro, 2. Bobina de dos cilindros, 3. Dos o tres bobinas en una misma carcaza, 4. Bloque de bobina compacto.

Ahora sí, después de esta breve introducción, a continuación te presento los diferentes tipos de bobinas que debes conocer ¡toma nota y revisa tu auto o llévalo al taller!

Bobina doble: la bobina doble posee cuatro bocas y se encarga de distribuir de manera proporcional la corriente necesaria sin tener que utilizar la tapa de distribuidor.

Bobina clásica: esta bobina posee una sol aboca y es la encargada de suministrar la corriente necesaria de alta tensión para todas las bujías.

Bobina doble independiente: con esta bobina tampoco se utiliza la tapa de distribuidor y su función es la de administrar la corriente que está formada por dos bobinas que alimentan a otras dos bujías (como en el caso anterior). Se pueden colocar de manera directa sobre las bujías para que casa bujía se cambie por separado.

Bobina lápiz: las bobinas lápiz son las que se conectan de una forma directa sobre todas y cada una de las bujías.

Bobina rampa de distribuidos de alta tensión: su función se parece a la de la bobina doble, sólo que con este tipo de bobina no necesitaremos la tapa de distribuidor. Otra diferencia es que está formada por dos bobinas que alimentan a otras dos bujías.

 

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La función de los cables de bujía

15 Mar , 2019  

cables de bujias kem

Cables de bujías Kem

Lo ideal es cambiar los cables de bujías, por lo menos, de cada 3 a 6 años o cada 40 mil kilómetros, lo mejor de todo es que no se trata de un producto caro y mantenerlo en buen funcionamiento evitará muchos problemas. Si los cables de encendido están defectuosos pueden manifestarse de muchas formas.

El principal problema es que no va a transportar la corriente eléctrica necesaria para generar una buena chispa, lo que puede dar lugar a vibraciones en el motor de tu Chevrolet, mayores niveles de contaminación y alto consumo derivado de una mala combustión o tirones.

Es preciso resaltar que es muy importante conservar estos cables en buen estado ya que, a parte de proporcionar una chispa correcta a las bujías, si se encuentran en buen estado nos protegerán de la corriente de alta tensión y facilitarán el buen funcionamiento de las bujías. En los extremos de los cables cuentan con una parte metálica cubiertas por un capuchón aislante para evitar se formen arcos voltaicos al final de cada cable.

Los cables de bujías son unos elementos del sistema de encendido de los vehículos con motor de gasolina, su función es la de unir el distribuidor o las bobinas de encendido con las bujías, para que la corriente eléctrica pueda fluir y surgir la chispa resultante en la bujía, creara la combustión dentro del cilindro para permitir el funcionamiento del motor.

Aunque a simple vista puedan parecer elementos simples, conviene prestarles atención pues con el paso del tiempo pueden deteriorarse y afectar de forma negativa el funcionamiento del motor. Son imprescindibles para que haya una chispa óptima en la bujía pues el sistema de encendido funciona con alta tensión con aproximadamente entre 10 mil y 30 mil voltios.

El síntoma más común de falla de los cables de bujías dañados es una pequeña inestabilidad en su funcionamiento en el correcto funcionar del motor. Pueden inhibir el flujo normal de corriente eléctrica que llega a los enchufes de las bujías del vehículo, lo cual puede causar un funcionamiento errático y defectuoso.

Una falla en el motor normalmente se produce como resultado de una combustión errática o incompleta en el motor y puede ser otro síntoma común de cables de bujía defectuosos. Puede pasar que el flujo de corriente eléctrica hacia las bujías del motor sea errático, alternando entre períodos breves de flujo normal y breves períodos de flujo anormal y errático. El resultado de esto la combustión en el motor irregular e incompleta, lo que puede manifestarse como una falla en el motor.