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¿Conoces las partes de tu auto?

20 May , 2019  

cables para las bujias

Cables para las bujías

Los automóviles funcionan con una máquina compleja que integra muchos sistemas, los modelos de autos más modernos funcionan con sistemas eléctricos y requieren de profesionales especializados. La verdad es que la mayoría de los autos que circulan por las calles son mecánicos y tú debes de conocer, por lo menos, las partes básicas para intentar repararlo cuando se averíe.

A continuación, te presentamos algunas de las partes más importantes de los autos ¡toma nota!

El motor. Se trata de la parte principal del autos, sin esta simplemente no podría funcionar, existen aún más partes de las que se compone todo un motor como los cables para bujías, pero hoy no hablaremos muy a profundidad del motor.

A grosso modo, el motor actúa con acción de la gasolina que pasa del tanque de almacenamiento a lo que se llama taque de combustión en donde se produce una chispa que detona el encendido del motor. Los motores pueden clasificarse por el número de cilindros que poseea.

Sistema eléctrico. El sistema eléctrico funciona gracias a una batería recargable que toma energía del motor que funciona como lo haría un generador. Es indispensable para el movimiento inicial del motor y para poner en marcha la bomba de gasolina eléctrica.

Otra de sus funciones principales, es la de alimentar de energía las luces o faros, los indicadores del tablero, los sensores de seguridad, subir y bajar las ventanillas, etc. Cualquiera que sea el dispositivo, es conectado a la batería mediante fusibles.

Transmisión directa. La transmisión consta de una serie de componentes que conectan el movimiento con el motor y con las ruedas del auto para que se mueva en conjunto. El punto de conexión se llama eje se transmisión que tiene por característica ser metálico y rígido.

Los frenos. El sistema de frenos también han formado parte de los puntos más importantes a tratar sobre el funcionamiento de un automóvil, pues pertenece al rubro de la seguridad. Existen dos tipos de frenos Wagner que a continuación se definen:

Frenos de tambor: este tipo utiliza zapatas que funcionan empujando un cilindro que gira, o también llamado tambor, y los dos tipos de frenos pueden coexistir.

Frenos de disco: utilizan un disco giratorio ubicado entre las pastillas de los frenos que están montadas entre las pastillas de los frenos que están fabricadas en calibres para reducir el movimiento del auto.

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¿Cómo funciona el bulbo de aceite?

14 May , 2019  

bulbo de aceite

Bulbo de aceite

Todas las partes de los automóviles son importantes, pues en su conjunto hacen posible el funcionamiento de los autos. Así pues, hoy nos toca hablar sobre el bulbo de aceite. Pero el medidor de presión de aceite es uno de los instrumentos más importantes de un auto, por lo que es preciso darle mantenimiento a tu auto para detectar alguna posible falla en esta pieza.

No podemos estar hablando de su importancia sin mencionar cuál es su función en el auto. Este bulbo actúa como un indicador del estado general del motor y como un sistema anticipado de advertencia, indicando con antelación cualquier problema que pueda existir con el fin de que se pueda investigar la causa antes de que el daño sea mayor.

Su objetivo principal, recae en la lectura de un medidor de presión de aceite, si no existe una lectura cuando el motor esté funcionando sin que esté el ralenti, significa que el medidor está mal, el nivel de aceite es bajo o la bomba de aceite o está rota. Si ocurre cualquiera de estas circunstancias, se deberá de apagar el moto inmediatamente.

¿Cómo funcionan los bulbos medidores de aceite?

El medidor monitoriza la presión de aceite en uno de los principales conductos de aceite que están cerca de la bomba y el filtro. Para ello cuenta con una toma en el bloque del motor, en la que se enrosca un sensor (para indicadores eléctricos) o una salida del caño de aceite (para indicadores mecánicos).

El sensor de la luz de advertencia de aceite se enrosca en la unión o pieza en T en este punto, más allá de que el auto tenga o no un medidor de presión de aceite.

Los medidores mecánicos, bajo presión del motor, fuerzan la aguja alrededor de la esfera. Los bulbos medidores eléctricos utilizan el sensor enroscado en el bloque del motor para producir una resistencia variable, ésta afecta la cantidad de corriente que pasa a través del circuito que contiene el medidor y el sensor.

Medidores de aceite eléctricos

La corriente eléctrica llega al medidor desde una fuente de alimentación fusionada. En la práctica la corriente se toma de uno de los muchos cables o pistas impresas que están detrás del tablero de instrumentos.

Medidores de aceite mecánicos

Son los que en donde el aceite envía al medidos desde la toma en el conducto de aceite del motor por un caño pequeño de algunos milímetros. El caño se conecta de forma alejada a cualquier cosa que lo pueda dañar ya que si este se perfora el aceite se podría filtrar.

 

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¿Cómo cuidar la suspensión de un auto?

13 May , 2019  

partes de suspension

Partes de la suspensión

Antes de mencionar el cómo prevenir fallas en todas las partes de la suspensión, tenemos que saber qué es una suspensión. Se trata de uno de los principales valores de seguridad que podemos ubicar en el auto. Está formado por varios elementos plásticos que se conectan con las ruedas y ejes con las partes del vehículo que no tocan el suelo y quedan suspendidas.

El objetivo principal de esta pieza es la de absorber las irregularidades del terreno, mantener el contacto entre el vehículo con el suelo y garantizar la comodidad de los ocupantes. Por lo que, un sistema de suspensión que esté mal cuidado puede orillar a que un vehículo se salga de la vía aunque sea de un modelo reciente.

A continuación, algunos consejos para mantener al cien por ciento el funcionamiento de la suspensión de tu auto ¡toma nota!

Las llantas: no importa que tus llantas sean Michelin o marca patito, el mantener las llantas en buen estado es uno de los tips más importantes en el cuidado de la suspensión de tu auto. Influyen factores como la presión del inflado de éstas, el desgaste, la rotación y la alineación, además de ser puntos determinantes para la suspensión, también influyen en el nivel de desgaste de los neumáticos.

Montajes de puntal: los montajes de puntal son los que combinan los resortes junto con los amortiguadores, asimismo, dan soportes estructurales a la suspensión. Cuando comience a hundirse el auto, se escuche un cascabeleo o un golpeteo, serán las señales de que el sistema de suspensión se está viendo afectada, lo que podría incluso afectar otras partes.

Resortes: los resortes en la suspensión ayudan a absorber los impactos de pasarte un tope o de caer en un bache, así los pasajeros no padecerán tanto el golpe. Si caes muy seguido en hoyos y eres de los que te vuelas los topes, entonces deberás revisar su desgaste y, en dado caso, cambiarlos. Puedes detectarlo si al pasar por este tipo de inconvenientes el auto comienza a golpetear.

La dirección: no influye determinantemente, la dirección del automóvil influye en el funcionamiento de la suspensión. Es importante que cuando se realice un cambio de aceite se revisen los líquidos o fluidos se encuentren llenos; ya sea una suspensión mecánica, hidráulica o electrónica.

Amortiguadores: esta parte ayuda a reducir el movimiento de los resortes cuando no se puede esquivar el obstáculo en la vía. La manera de saber si están en buenas condiciones es al empujar hacia abajo la esquina del auto con fuerza, si éste rebota hasta tres veces, podría ser motivo para que les des una checada.

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Lava tu auto a profundidad

8 May , 2019  

bomba de gasolina

Bomba de gasolina

El lavar el auto podría parecer una experiencia exhaustiva, molesta y mojada, pero también es cierto que existen algunas personas a las que no les gusta llevar a lavar su auto a los car wash automáticos. Tampoco confían en los centros donde lavan los autos a mano, pues han padecido de robos o cuando terminan, les falla la bomba de gasolina cuando se van, se encuentran con fragancias tan penetrantes que no les queda más que viajar con la ventana abajo durante todo el trayecto.

Si eres de esos a los que les gusta hacer las cosas para que queden bien, a continuación, te presento algunos consejos para que tú mismo laves tu auto y te quede genial ¡toma nota y al agua patos!

  • Al momento de enjabonar, ten a la mano una cubeta sólo con agua y otra con el jabón, para que cuando lo apliques, remojes la esponja o trapo en la cubeta con agua para que la mugre se quede ahí y el agua de jabón te dure para todo el lavado y no esté demasiado sucia. Aún y cuando lo hayas enjuagado previamente.
  • Debes de tener diferentes trapos para secar y encerar, por ejemplo. Se recomienda los que están hechos de microfibra pues son mucho más suaves con la pintura, así que ni pienses en las esponjas de la cocina o las toallas de algodón.
  • Recuerda lavar tu auto cuando el Sol no esté demasiado fuerte, la razón es que podría secar muy rápidamente ya sea el jabón o los productos que le apliques, provocando que no actúen como deberían, en caso del jabón, podría quedar manchado obligándote a volver a aplicarlo.
  • Es muy importante que no se te ocurra utilizar el jabón con el que lavas el exterior de auto para limpiar los interiores. Podrías dejar los plásticos aceitosos que aunado con el calor, terminarán por resecarlos, recuerda que existen productos especializados en spray que contienen elementos humectantes así como filtros UV.
  • Existen diversidad de ceras  como Sonax que de han utilizado desde siempre para darle ese deslumbrante brillo a los autos. Hoy en día, existen ceras de una densidad distinta que terminan para dar una capa protectora de brillo intenso, su aplicación es sutil pues no se necesita untar grandes cantidades para que surta el efecto de sellado tras el lavado.
  • Si le quieres meter más caché a tu lavado, las máquinas de vapor son las más recomendadas para limpiar los tapices del auto, además, te ayudará a la descontaminación de los textiles. Ya que si los revestimientos son de piel, se pueden humectar con productos renovadores que evitarán que se resequen.

 

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Tipos de bobina de encendido

3 May , 2019  

especialistas en bombas de gasolina

Especialistas en bombas de gasolina

A estas altura de la jugada ya deberías saber que existen diversos tipos de bobinas de encendido, pero si no lo sabes, para eso estamos nosotros somos especialistas en bombas de gasolina y en bujías. Comenzaremos con la definición de una bobina de encendido, y se trata de un módulo que funciona con estímulos eléctricos.

Por lo que se convierte en la encargada de producir alto voltaje hasta los rangos de 6, 12 y 24 voltios (eso dependerá del tipo de vehículo que utilices, no es lo mismo un Topaz a un Suzuki), hasta superar los 1000.

El objetivo es producir una chispa en la bujía para que esta, a su vez, produzca el voltaje necesario para provocar la explosión que el vehículo experimentará al momento de encender. Por lo que el motivo de su existencia el de proporcionar a las bujías una alta tensión para alimentar la combustión del encendido del motor.

Sabes cuando una bobina de encendido no funciona, radicalmente, cuando no enciende el motor. Debido a su función puramente eléctrica, esta pieza no está cumpliendo su función de generar las chispas necesarias para lograr el encendido. La manera en la que puedes comprobar esta teoría es utilizando un multímetro, el cual te sacará de dudas.

Así pues, la bomba de encendido se puede clasificar de la siguiente manera; 1. Bonina de cilindro, 2. Bobina de dos cilindros, 3. Dos o tres bobinas en una misma carcaza, 4. Bloque de bobina compacto.

Ahora sí, después de esta breve introducción, a continuación te presento los diferentes tipos de bobinas que debes conocer ¡toma nota y revisa tu auto o llévalo al taller!

Bobina doble: la bobina doble posee cuatro bocas y se encarga de distribuir de manera proporcional la corriente necesaria sin tener que utilizar la tapa de distribuidor.

Bobina clásica: esta bobina posee una sol aboca y es la encargada de suministrar la corriente necesaria de alta tensión para todas las bujías.

Bobina doble independiente: con esta bobina tampoco se utiliza la tapa de distribuidor y su función es la de administrar la corriente que está formada por dos bobinas que alimentan a otras dos bujías (como en el caso anterior). Se pueden colocar de manera directa sobre las bujías para que casa bujía se cambie por separado.

Bobina lápiz: las bobinas lápiz son las que se conectan de una forma directa sobre todas y cada una de las bujías.

Bobina rampa de distribuidos de alta tensión: su función se parece a la de la bobina doble, sólo que con este tipo de bobina no necesitaremos la tapa de distribuidor. Otra diferencia es que está formada por dos bobinas que alimentan a otras dos bujías.

 

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La fabricación de autos en México

2 May , 2019  

bomba electrica de gasolina

Bomba eléctrica de gasolina

Actualmente siete de las principales fabricantes de automóviles ligeros en el mundo tienen plantas ensambladoras en México, estas son: Chrysler, Ford Motor Company, General Motors, Honda, Nissan, Toyota y Volkswagen. Durante el 2009 estas siete fabricantes produjeron en conjunto un total de 1 millón 507 mil 527 automóviles, y durante el año de 2010, la producción alcanzó 2 millones 260 mil 776 automóviles, sin contar las autopartes como la bomba eléctrica de gasolina.

El 17 de junio de 2011, la Mazda anunció la construcción de su primera planta en México. La siguiente tabla muestra el número de automóviles producidos en total y no representa el número de ventas nacional. Recientemente iniciaron operaciones Mazda y Audi.

El portal Motorpasión.com.mx señaló que México se ha convertido en uno de los países con mayor fabricación de autos en el mundo. Esto responde a que en los últimos años, el gobierno mexicano ha focalizado esfuerzos a atraer inversión extranjera para la construcción de fábricas, adicionadas a las que ya se encontraban.

Por ejemplo, en 2018 el país produjo alrededor de 4.1 millones de vehículos, convirtiéndose, por primera vez, en el sexto país donde más fabricaciones hay. En 2017 se ubicaba un lugar abajo, pero ha podido superar a Corea del Sur, por un pelito de rana, para ubicarse por debajo de China, Estados Unidos, India, Alemania y Japón.

Es preciso mencionar que México fabrica 1.2 millones más autos que Brasil, lo que lo hace el productor principal de autos en América Latina. Asimismo, el continente de encuentra en segundo lugar, sólo después de Estados Unidos con sus casi inalcanzables 11.3 millones de unidades.

En Norteamérica siguen siendo los principales importadores de modelos fabricados en nuestro país con una participación de 81.6%. Los modelos que más se han producido en México han sido Nissan con 265 mil 890 unidades, Jeep Compass con 253 mil 285 unidades, Chevrolet Silverado 2500 con 241 mil 223 unidades, Volkswagen Tiguan con 196 mil 2647 unidades y la Chevrolete Equinox con 177 mil 686 unidades.

A continuación, una lista de los países que más fabricaron autos en el 2018 ¡toma nota!

1. China con 27.8 millones de unidades

2. Estados Unidos con 11.3 millones de unidades

3. Japón con 9.7 millones de unidades

4. India con 5.2 millones de unidades

5. Alemania con 5.1 millones de unidades

6. México con 4.1 millones de unidades

7. Corea del Sur con 4 millones de unidades

8. Brasil con 2.9 millones de unidades

9. España con 2.8 millones de unidades

10. Francia con 2.3 millones de unidades

 

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La guía del buen conductor

11 Abr , 2019  

escuelas de manejo df zona sur

Escuelas de manejo en DF zona sur

Te recomendamos seguir los siguientes consejos del “buen conductor” para que los apliques a la par de tus clases en la escuela de manejo y puedas aprender más rápidamente ¡toma nota!

  • Manejar es una habilidad simple que requiere paciencia, mantenerse alerta y practicar, practicar y practicar
  • Coloca adecuadamente tus espejos antes de encender el auto
  • Es importante comenzar a aprender a manejar en horarios de poco tráfico y siempre muy despacio
  • Transita varias veces por el mismo camino hasta que comiences a dominarlo para que adquieras seguridad
  • Hasta que te sientas más seguro de tus reflejos al volante, ingresa a vías rápidas que requieren mayor velocidad. Para entonces, también necesitas tener la pericia para cambiar de carril, de lo contrario no te será fácil salir en las calles que te interesan
  • Podrías alejarte de tus destinos y será complicado regresar. No olvides que las salidas en vías rápidas no son tan frecuentes como un conductor novato quisiera.
  • El tráfico puede ser un factor complicado, en especial si tu trayecto te encuentras transportes de carga de doble semirremolque porque éstos requieren mucho espacio para maniobrar, así que lo más recomendable es no acercarse a ellos cuando están por dar vuelta
  • Aprende a mirar rápidamente las señales de tránsito en las calles; y acostúmbrate a utilizar las luces direccionales e intermitentes para hacer indicaciones a los otros conductores y a los peatones. Esto es lo primero que se olvida cuando los nervios te dominan
  • Todos los conductores novatos y expertos necesitan tener un seguro de auto
  • Conforme adquieras experiencia, recuerda que las distracciones son fatales, por ejemplo, hacer uso del celular. Si manejas y miras la pantalla del celular mientras se incrementa en un 400% la probabilidad de sufrir un accidente
  • Hay un sinfín de casos por los graves accidentes que se han presentado. Eso sin contar que las multas que impone la Secretaría de Movilidad, son muy caras en la Ciudad de México por hacer uso del celular, mientras manejas
  • Evitar conducir cuando te encuentres enojado, cansado o con dolor agudo; ya que eso evita que te concentres al volante

Nunca olvides que…

El límite de conducción por cada jornada de 24 horas no debe sobrepasar de 11 horas manejando continuamente, así pues, el tiempo de descanso debe de ser de 8 horas. Eso es solamente es para personas que se dedican al transporte y que pasan muchas horas de su vida en la carretera.

 

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¿Sabes cuáles son los autos más caros del mundo?

2 Abr , 2019  

clases de manejo sur

Clases de manejo sur

Aunque vayas a todas tus clases de manejo, no sé algún día puedas manejar automóviles de súper lujo pues no son sólo autos, son máquinas de poder estética y tecnológicamente fabricadas con los estándares más altos de calidad. Esta clase de diseños de ingeniería enaltecen a las marcas automotrices y engalana a los ricachones que tienen el suficiente dinero como para pagar por un auto millones.

De hecho, existen autos de lujo de diseño, sí, esos quienes no tienen nada en qué gastar su dinero y los mandan a hacer como a ellos les gusta y respecto a sus necesidades. Con esto me refiero a que son autores de la parte tecnológica como la de diseño.

Según el portal Digital Trends ES, estos son los autos más caros del mundo por las razones que mencioné antes:

Mercedes-Maybach Exelero

A continuación el auto más carro de su lista y por mucho. El Maybach Exelero es un modelo en estado único, fabricado allá por 2004, pero eso realmente hace que su precio de etiqueta sea aún más impresionante.

El Exelero costaría alrededor de $10.1 millones en los Estados Unidos, hoy en día. Dinero y Maybach están tan estrechamente relacionados como la mantequilla de maní y la gelatina, pero sus dos puertas justifican aún más su costo con un V12 de 700 hp, doble turbo y lujosas comodidades en su interior.

Koenigsegg CCXR Trevita

Este auto súper deportivo sueco es el auto más caro del mundo. Porque, literalmente, el auto está revestido de diamantes caros. Para el Trevita, el constructor sueco desarrolló un acabado exterior llamado Koenigsegg Proprietary Diamond Weave, se trata de un revestimiento de fibra de carbón con una resina de diamantes impregnada.

Pero eso no es todo, más allá de la pedrería se encuentra un motor V8 de 4.8 litros con doble turbo compresor que produce 1,004 hp de potencia y 797 pie-libra de torque. El dato curioso es que solo 3 unidades se fabricaron hasta el momento, y, al parecer, fueron las primeras y las últimas.

Lamborghini Veneno

Lamborghini eligió Veneno para nombrar a su Aventador modificado. No se sabe por qué exactamente, pero su diseño sí es asesino. Construido para celebrar el cumpleaños número de 50 de la automotora, podrás adquirir el Veneno por el módico precio de $4.5 millones de dólares.

Es un auto rápido y excitante. Su motor V12 de 6.5 litros producirá los 740 HP necesarios para llevarte de 0 a 60 mph en 2.9 segundos cuando estés al volante.

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¿Sabes a dónde no ir en Semana Santa?

29 Mar , 2019  

bombas de gasolina nuevas

Bombas de gasolina nuevas

Es cierto que la mayoría de los vacacionistas de esta Semana Santa 2019 tienen como principal destino las diversas playas de nuestro bello México. Recuerda que lo más importante es preparar tu vehículo y tenerlo en perfectas condiciones para el trayecto, lo que involucraría comparar una bomba de gasolina nueva.

Por otra parte, es preciso saber que algunas playas se han ido contaminando cada vez más por culpa de los desechos todos arrojamos al mar. Por ello, debes estar atento a las playas que están consideradas como las más contaminadas, podrás elegir entre algunas otras y llevar a tu familia a un sitio más “saludable”.

Tienes que revisar la lista de las más contaminadas del país, de acuerdo con la medición que realiza la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

La secretaría señala que para que una playa sea apta para ser visitada y disfrutada por el turismo recreativo no debe tener más de 200 estreptococos y enterococos fecales por cada 100 mililitros de agua (NMP/100 Ml), de acuerdo a los estándares de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

El estado de Guerrero, es conocido por tener algunos de los destinos turísticos más visitados como Acapulco, Ixtapa y Taxco, entre otros. Hace algunos meses redujo el número de sus playas sucias, pues en julio del año pasado tenía seis de las 10 playas más contaminadas del país.

Pero gracias a los esfuerzos del gobierno, de los vecinos comerciantes, a finales del año pasado tenía solo tres en la “lista negra”, de acuerdo con la más reciente medición realizada por la Semarnat con ayuda de la Secretaría de Salud (SSA) así como de la Comisión Federal para la Protección y Prevención de Riesgos Sanitarios (Cofepris).

Ahora sí va lo bueno, según el portal Expansión, a continuación te mostramos algunas de las playas más contaminadas de México ¡toma nota! :

1. Playa Hornos, Guerrero, con 159 NMP/100 Ml

2. Playa Tumbao, Veracruz, con 109 NMP/100 Ml

3. Playa Las gatas, Guerrero, con 106 NMP/100 M

4. Playa Santiago, Colima, con 72 NMP/100 M

5. Playa principal, Guerrero, con 67 NMP/100 Ml

6. Playa El Tapo, Colima, con 64 NMP/100 Ml

7. Playa Icacos I, Guerrero, con 64 NMP/100 Ml

8. Playa Tortugas II, Veracruz, con 63 NMP/100 Ml

9. Playa Condesa, Guerrero, con 56 NMP/100 Ml

10. Playa Caleta, Guerrero, con 44 NMP/100 Ml

 

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Sólo los buenos conductores saben esto

21 Mar , 2019  

escuelas de manejo en el sur

Escuelas de manejo en el Sur

Como el buen conductor que serás en el futuro, debes estar consciente que el ser en realidad un “buen conductor”, no sólo significa saber manejar bien. Existen una serie de reglas y comportamientos que tendrás que adoptar su no quieres recibir sanciones administrativas o que se lo lleve la grúa a un depósito vehicular, conocido popularmente como corralón. Tienes que estar preparado ante este tipo de situaciones.

Para empezar, cuando acabes tu curso en la escuela de manejo, debes conocer las razones por las cuales tu vehículo puede ser remitido a un depósito vehicular. No son pocas y muchas de ellas son poco conocidas. De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México (SSPCDMX), las razones son las siguientes:

Estacionarse en lugares que no están permitidos

¿Dónde no puedes estacionar tu auto? En pasos peatonales, pasos ciclistas, carriles exclusivos de transporte público en sentido de la vía o en contraflujo, en la red vial primaria, a un lado de camellones o glorietas donde exista señalamiento restrictivo.

Tampoco se pueden estacionar los autos frente a bancos, entradas y salidas de vehículos de emergencia y gasolineras, frente a centros escolares, rampas peatonales, dobles filas, cajones exclusivos para personas con discapacidad.

No usar casco al manejar una motocicleta

Ten cuidado de no tratar de manejar una motocicleta sin usar casco, pues debes procurar la seguridad, aunado a ello, tanto para quien conduce como para al pasajero, es motivo para que remitan tu transporte al corralón. Sin embargo, al usar la motocicleta cuentas con otras restricciones para circular, además de las ya mencionadas.

Actuar como un mal ciudadano

Los puntos que ya se mencionaron pueden ser a consecuencia de un descuido o una distracción, pero, existen razones contundentes por las que tu auto puede ser remitido. De a cuerdo con el Reglamento de Tránsito de la CDMX, no debes participar en arrancones; colocar luces o dispositivos que confunda o distraiga a peatones o conductores, dejar vehículos abandonados o chocados por más de 15 días.

Además, cuando repruebes el análisis del alcoholímetro, además de la remisión al llamado “torito”, tu carro será remitido al corralón.

No seguir el programa Hoy No Circulación

El programa Hoy No Circula se ubica en la Megalópolis que está integrada por los estados de Morelos, Hidalgo, Puebla, Tlaxcala, Estado de México y la Ciudad de México. En estas zonas se han implementado el programa, así que si utilizas tu vehículo un día que no debieras, podría ser llevado al corralón.

Falta de documentos

La obligación del conductor es tener la Licencia de Manejo y la Tarjeta de Circulación vigentes. De no ser así, al ser detenidos por un policía y no presentar estos documentos, podría llamar a una grúa para llevar el auto al depósito vehicular.