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Jetta, un favorito que ha estado muy presente en territorio mexicano

21 Sep , 2018  

Jetta a2

Desde el popular modelo “Atlantic”, pasando por el Jetta A2, el Bora hasta llegas a los nuevo modelos 2019, el auto Jetta, de la marca Volkswagen a sido sin duda uno de los autos más populares de autos dentro y fuera de su país de origen, siendo México uno de los anfitriones que más a buscado este automóvil. Por ello, vamos a realizar una pequeña cronología desde la llegada de este auto hasta hablar sobre su posición actual dentro del mercado mexicano.

La primera generación, el Jetta A1

En 1981 el primer modelo de Volkswagen Jetta llegó a México, el modelo fue conocido en nuestro país como Atlantic, diseñado específicamente para aquellas personas que demandaban tener más espacio para transportar carga, sin renunciar a las comodidades y desempeño que el modelo “Caribe” les había brindado anteriormente.

Jetta A2, la segunda generación 

Para 1987, el Jetta se había convertido en uno de los modelos favoritos entre los mexicanos, un referente de la marca alemana que era buscado por las personas debido a su precio accesible (en aquellos momentos) y las características que lo resaltaban de otros autos como: la potencia, calidad de los materiales, etc. Cuando la segunda generación llego, la empresa ya tenía su propia productora en Puebla, y no solo abastecía al mercado mexicano, también a los Estados Unidos, llegando a colocar alrededor de 102 600 unidades para 1992.

La tercera generación inicia con el Jetta A3

Si bien en México seguimos llamando al modelo como Jetta, para poder penetrar en el mercado europeo la marca modificó su nombre y lo rebautizó como “Vento”. Para su tercer generación el modelo creció considerablemente a comparación de sus predecesores, la introducción de motores más potentes fue un plus que impulso aún más a la marca.

Jetta Mk4, el representante de la cuarta generación

Mientras en Europa se conoció como “Bora”, en México la costumbre del lenguaje hizo casi imposible que se le reasignara otro nombre para diferenciarlos de los modelos anteriores.  Por ello, este modelo se presentó en 1998 en el mercado, teniendo tanto éxito, que incluso hasta 2013 siguió produciéndose en Puebla.

La quinta generación, el modelo que fue rebautizado en México 

Solo hasta 2005 la empresa puedo cambiar el nombre del modelo, presentándolo como Bora. Su diseño, enfocado en los automovilistas que buscaban comodidad durante su viaje y disfrutaban de la conducción, fue bien acogido en el mercado mexicano, por no hablar de su accesible precio y ser un auto de la categoría sedán que buscaba seguir agradando a sus usuarios sin perder de vista su evolución e innovación constante.

 

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¿Cuales piezas del auto pueden cambiarse?

19 Sep , 2018  

Los automóviles no son eternos ni indestructibles, llegan a fallar y existen una gran variedad de piezas que pueden estropearse y con ello, es necesario hacer uso de las refacciones de autos para prolongar la usabilidad de los mismo. Por ello, hemos preparado para ti una lista con las refacciones que son más comunes de cambiar, sin importar el modelo o la marca de tu automóvil.

Refacciones de autos 

Amortiguadores 

Conforma parte del sistema de suspensión y estas piezas se encargan de absorber la mayor cantidad de impactos y oscilaciones en los movimientos bruscos del automóvil, como baches o rebotes. De la misma manera, también están encargados de la adherencia de las llantas y que estás no sufran un desgaste rápido. Como se puede ver, son parte vital para la estabilidad y control del vehículo.

Su vida útil oscila entre los 50 y 60 mil kilómetros, sin embargo, su uso constante puede ser acortarla. El cambio se presenta cuando: existen fugas de líquido hidráulico, una oscilación persistente en el movimiento del auto o no puedan pasar una inspección visual detallada.

Filtro de la gasolina 

Según el combustible que use el motor (diesel, gasolina), puede eliminar la humedad, evitar la corroción de los metales o que lleguen impurezas al motor. Sin embargo, en cualquier caso su función principal es proteger al sistema de inyección.

Estar revisando constantemente este filtro en busca de fisuras o pequeños orificios da una vida más útil al motor. Su vida depende del material se se emplee, el tipo de combustible y el uso del auto.

Batería
Su función principal es poner en marcha el motor, aunque también alimenta con esta misma energía los diferentes circuitos del automóvil que hacen funcionar la computadora del auto, la bomba de gasolina, la iluminación y el equipo de audio, por mencionar algunos.

La acumulación de energía es el resultado de un proceso químico donde conviven el agua y el ácido sulfúrico, por lo que para mantener la batería en buen estado es necesario evitar que el electrolito descienda por debajo del mínimo requerido.

Bujías 

Estos pequeños dispositivos son prácticamente indispensables para el funcionamiento del motor, y es que son estos los encargados de iniciar el proceso para la generación de energía y que el coche se ponga en marcha. Su función principal es generar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y gasolina que se encuentra en el motor de combustión y con dar inició al encendido del motor.

Debido a que se ejerce una presión alta sobre ellas, tienden a desgastarse con más rapidez que otras áreas y por ello es necesario un cambio constante. Los expertos en mecánica automotriz consideran que en cada afinación sería importante revisar el estado de cada bujía y de ser necesario, cambiarlo. Su vida no solo depende del uso que se le de al auto, sino de los cilindros con los que cuenta.

Filtro de aire
Su función principal consiste en proteger al motor de aquellas impurezas que corren dentro del flujo de aire que llega a entrar para la combustión interna. Evitan la contaminación en la cámara de combustión y el degradado de las paredes de los cilindros. Ya que es común que atrape suciedad de manera constante, se debe cambiar  al menos con cada revisión del coche ya que es esencial en el funcionamiento del motor.

 

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Todo sobre las bombas de gasolina

12 Sep , 2018  

catalogo de bombas de gasolina bosch

Catálogo de bombas de gasolina Bosh

Las bombas de gasolina eléctricas normalmente trabajan con un voltaje de 12 V. Suelen estar instaladas en el interior del depósito de combustible o en los alrededores del mismo. Las bombas mecánicas eran instaladas en el motor, ya que tenían que la mezcla con el aire se hacía en el carburador. Una de las ventajas principales de las bombas de combustible eléctricas será su reducido tamaño y ligereza.

También su eficiencia, bastante por encima de las mecánicas. Una bomba de gasolina eléctrica es capaz de generar trabajar a una presión de entre 3 y 4,5 bares. Las mecánicas no llegaban a alcanzar ni un bar de presión. Son más seguras, ya que la Unidad de Control Electrónico (ECU) controla la energía de las bombas eléctricas. También tendrán la ventaja de no sobrecalentarse por estar dentro del tanque.

Independientemente del catalogo de bombas de gasolina Bosh, como cualquier cosa tiene una vida útil:

  • El uso de gasolina con partículas extrañas
  • El óxido
  • Uso indebido de alcohol o metanol

También el mantenimiento juega un papel importante, por lo que se deberán cambiar los filtros de la gasolina cuando proceda para evitar que se obstruyan.

El buen funcionamiento de las bombas de gasolina

A continuación, algunos consejos para alargar la vida de la bomba de gasolina eléctrica para cuando se ofrezca:

Que siempre haya gasolina en el tanque. No fiarse del indicador de nivel de nuestro panel de instrumentos, ya que puede dar una lectura errónea.

Para comprobar el buen funcionamiento de la bomba, tendrás que accionar el interruptor de arranque sin llegar a encender el motor. Se escuchará el zumbido de la bomba funcionando durante unos dos segundos, que es lo que tarda en presurizar el sistema de combustible para que esté listo.

En caso de no escuchar el zumbido hay que comprobar si le están llegando 12 V al enchufe del cableado de alimentación eléctrica de la bomba.

Si no hay lectura del voltaje que requiere la bomba, revise el circuito hasta encontrar donde está la interrupción del flujo de la corriente. Puede deberse a cables dañados, mal contacto o sulfatación de las conexiones.

Si hay lectura del voltaje, mida con un ohmímetro la continuidad del motor eléctrico en los terminales de la bomba. En caso de que la lectura de la resistencia sea alta o infinita, la bomba está dañada.

Cuando se sustituya una bomba de gasolina eléctrica dañada será importante limpiar el tanque y las tuberías de combustible. También hay que tomar precauciones de seguridad para evitar cualquier tipo de accidente, para ello lo mejor es seguir las instrucciones del fabricante.

Tipos de bomba de gasolina

Carter o mecánica: se trata de un tipo de bombas que se encuentran en vehículos con carburador y que se montan directamente sobre el motor, han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo.

Eléctricas: junto con las bombas mecánicas, son las más utilizadas, se emplean en coches con sistema de inyección y se suelen ubicar en el interior del depósito. Éstas funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (alrededor de 20-30 psi frente a los 4-6 de aquellas).

Turbo o turbina: el motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva dentro combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto proviene de la vibración inherente en el tipo de bomba “poket”, ofreciendo así un flujo más suave.

La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido este tipo de bomba lo hicieron porque son más silenciosas y eficientes, sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.

Las bombas de combustible eléctricas están consideradas como las más recomendables en cuestiones de seguridad, ya que incorporan varios dispositivos que permiten que ésta deje de operar en caso de que el coche funciones de forma anómala. Además, tiene la ventaja de estar ubicada en el depósito del coche, lo que puede reducir el riesgo de incendio respecto a las mecánicas que se ubican en el propio motor.

En la actualidad, prácticamente todos los vehículos fabricados usan uno de estos diseños de bomba de combustible eléctrica. Si son alimentadas con combustible limpio, todas las bombas deben proveer un servicio a largo plazo y sin problemas durante muchos kilómetros.

 

 

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¿Qué es una grúa?

4 Sep , 2018  

grúas iztacalco

Grúas Iztacalco

Es una máquina o dispositivo encargado de levantar mecánicamente determinadas cargas o materiales. Las grúas que identificamos son las grúas iztacalco que se llevan nuestros autos que están estacionados en lugares “prohibidos” de la ciudad.

Después de esas cuales sean las que más detestamos, las ubicamos y sabemos que son pieza fundamental de una construcción ya sea una pequeña o una magna como la gran constructora Grupo Higa, pues no hay alguna en la que no podamos ubicar una de estas máquinas. La razón es que se vuelve imperante el levantamiento de cargas de alto peso.

Las primeras grúas fueron construidas de madera y al paso del tiempo junto con la revolución industrial, se utilizó para elaborarlas de hierro fundido y acero. Las grúas se volvieron móviles en 1868 cuando la firma Avelino &Porter pensó en montar grúas encima de automóviles.

La compañía productora del motor de atracción a vapor y la apisonadora llamó a la primera grúa movible “Little Tom” que fue producida en 1874. En Little Tom tenían una capacidad de dos toneladas y podía levantar materiales y transportarlos.

Los orígenes de estas máquinas se remontan al puntal de carga, que consistía en una pieza cilíndrica compuesta por dos partes, el cual estaba muy de moda en los barcos mercantes, cuyos tripulantes se encargaban de manejar, un proceso de carga y descarga constante.

Entonces, la grúa constituyó la evolución directa del puntal utilizado para el traslado de carga pesadas. La máquina está equipada por un montacarga con cuerdas y cables con haces cuya función es subir y bajar materiales.

También se puede acceder a un modelo de grúa más elemental la denominada grúa móvil, la cual está compuesta por un armazón de acero y su brazo se erige sobre una plataforma móvil. Dicho brazo es operado por cables o incluso cilindros hidráulicos, a su vez, las cuerdas son operadas por motores que funcionan gracias a transmisores

Puede haber motores cuya combustión es interna o bien motores eléctricos e incluso máquinas de vapor, también conocidas como motores de combustión externa, que se encargan de traducir la energía del vapor de agua en un proceso enteramente mecánico.

En el caso de los motores de combustión interna, éstos comenzaron a emplearse para reemplazar las viejas transmisiones de grúas más obsoletas, que eran los embragues. Un derivado de este tipo de grúa móvil que nos ocupa es el de la grúa de demolición, a cuya constitución específica se le agrega una bola destinada a derribar lo que sea necesario.

Elegir los tipos de grúas adecuadas como Caterpillar para cubrir las demandas de tu proyecto puede representar cierta dificultad, debido a que existe una gran variedad de éstas, todas equipadas con diversos componentes y diseñadas para realizar funciones específicas.

Esa amplia lista de opciones incluye:

  • Grúas estructurales, ideales para realizar labores de construcción a gran elevación.
  • Grúas hidráulicas sobre camión, desarrolladas para la carga y traslado eficiente de materiales pesados.
  • Grúas industriales, indispensables para trabajos dentro de la planta o a menor escala.
  • Grúas todo terreno, diseñadas con equipo y llantas capaces de manipular la carga eficientemente en superficies complicadas.

¿Por qué la grúa torre es clave para la industria de la construcción?

La torre grúa es un equipo que está creado y destinada para la carga y descarga de diferentes materiales para la construcción. Esta herramienta permite ahorrar esfuerzos y facilitan proyectos de sus cargas ya sea porque se necesitan subir materiales a cierto nivel o hacer desplazamientos de las cargas horizontales.

Dicha carga se distribuye mediante el empleo de un gancho que permanece suspendido gracias al uso de un cable. La grúa torre, además de que realiza su correspondiente desplazamiento sobre un carro también cuenta con un soporte giratorio que es generalmente montado sobre la parte superior de una torre vertical.

La grúa tiene una base que está unida por la parte inferior de la misma, en cuanto a uno de los rasgos distintivos de este modelo de grúa, se debe destacar que su concepción siempre tuvo en cuanta el soporte de cargas y descargas realizadas con gran frecuencia. Lo mismo se pensó en un tipo de grúa que efectuara muchos traslados entre varios emplazamientos.

La torre grúa está compuesta por varias partes que son fundamentales para realizar los trabajos en la construcción de una obra, estas son sus partes:

  • Mástil: Su principal misión es dotar a la grúa torre de altura suficiente. Normalmente está formada por módulos de celosía que facilitan el transporte de la grúa. Para el montaje se unirán estos módulos, mediante tornillos, llegando todos unidos a la altura proyectada. Su forma y dimensión varía según las características necesarias de peso y altura.
  • Flecha: Su misión es dotar a la grúa del radio o alcance necesario. También se le suele llamar pluma. Al igual que el mástil suele tener una estructura modular para facilitar su transporte.
  • Contraflecha: La longitud de la contraflecha oscila entre el 30 y el 35 % de la longitud de la pluma. Al final de la contraflecha se colocan los contrapesos. Esta unido al mástil en la zona opuesta a la unión con la flecha.
  • Contrapeso: Son estructuras de hormigón prefabricado que se colocar para estabilizar el peso y la inercia que se produce en la flecha grúa. Deben estabilizar la grúa tanto en reposo como en funcionamiento.
  • Lastre: Puede estar formada por una zapata enterrada o bien por varias piezas de hormigón prefabricado en la base de la grúa. Su misión es estabilizar la grúa frente al peso propio, al peso que pueda trasladar y a las condiciones ambientales adversas (viento).
  • Carro: Consiste en un carro que se mueve a lo largo de la flecha a través de unos carriles. Este movimiento da la maniobrabilidad necesaria en la grúa torre.
  • Cables y gancho: El cable de elevación es una de las partes más delicadas de la grúa y, para que dé un rendimiento adecuado, es preciso que sea usado y mantenido correctamente. Debe estar perfectamente tensado y se hará un seguimiento periódico para que, durante su enrollamiento en el tambor no se entrecruce, ya que daría lugar a aplastamientos.

Los orígenes de estas máquinas se remontan al puntal de carga, que consistía en una pieza cilíndrica compuesta por dos partes, el cual estaba muy de moda en los barcos mercantes, cuyos tripulantes se encargaban de manejar, un proceso de carga y descarga constante.

Entonces, la grúa constituyó la evolución directa del puntal utilizado para el traslado de carga pesadas. La máquina está equipada por un montacarga con cuerdas y cables con haces cuya función es subir y bajar materiales.

También se puede acceder a un modelo de grúa más elemental la denominada grúa móvil, la cual está compuesta por un armazón de acero y su brazo se erige sobre una plataforma móvil. Dicho brazo es operado por cables o incluso cilindros hidráulicos, a su vez, las cuerdas son operadas por motores que funcionan gracias a transmisores.

Puede haber motores cuya combustión es interna o bien motores eléctricos e incluso máquinas de vapor, también conocidas como motores de combustión externa, que se encargan de traducir la energía del vapor de agua en un proceso enteramente mecánico.

En el caso de los motores de combustión interna, éstos comenzaron a emplearse para reemplazar las viejas transmisiones de grúas más obsoletas, que eran los embragues. Un derivado de este tipo de grúa móvil que nos ocupa es el de la grúa de demolición, a cuya constitución específica se le agrega una bola destinada a derribar lo que sea necesario.

Elegir los tipos de grúas adecuadas para operarlas y cubrir las demandas de tu proyecto puede representar cierta dificultad, debido a que existe una gran variedad de éstas, todas equipadas con diversos componentes y diseñadas para realizar funciones específicas.

Esa amplia lista de opciones incluye:

  • Grúas estructurales: ideales para realizar labores de construcción a gran elevación.
  • Grúas hidráulica: sobre camión, desarrolladas para la carga y traslado eficiente de materiales pesados.
  • Grúas industriales: indispensables para trabajos dentro de la planta o a menor escala.
  • Grúas todo terreno: diseñadas con equipo y llantas capaces de manipular la carga eficientemente en superficies complicadas.

 

 

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Origen de la tintorería

30 Ago , 2018  

Tintorería a domicilio

Todos las conocemos y por supuesto que hemos recurrido a sus servicios, pero más allá de eso, se han ganado nuestro cariño por salvarnos de emergencias. Díganme, ¿qué haríamos sin la tintoreria a domicilio o tintorerías 24 horas? Ahora, se han preguntado a qué persona tan perspicaz se le ocurrió la manera de asear las prendas delicadas sin estropearlas.

A continuación, el portal Astylcam.com nos revela el secreto…

Hablamos de la época de grandes reyes y emperadores, aristócratas y generales, Roma y sus dominios establecieron una incipiente industria de la tintorería que hoy, totalmente cambiada, continúa prestando los mismos servicios que antaño.

Y es que, uno de los trabajos más laureados en la industria de la confección romana era precisamente el de las personas encargadas de la limpieza de la ropa de las clases más pudientes que dominan los vastos territorios del imperio. Las tintorerías o fullonicae podían servir a ciudades enteras donde, cómo era normal, no todo el mundo ni todas las esferas sociales tenían acceso a ellas.

Preocupados por lucir una buena apariencia y hacer acopio de las mejores telas allende sus dominios, las clases dominantes del Imperio Romano, precisaban de trabajadores que, sin saberlo, iniciaron el germen de nuestro sector. Éstos profesionales lavaban, secaban e incluso también tintaban ya la ropa con métodos totalmente rudimentarios.

Ruinas encontradas en la ciudad de Pompeya han dejado al descubierto los primeros habitáculos confinados a estas tareas, las primeras tintorerías oficiales que se conocen.

Poco a poco, las clases medias pudieron acceder también a estos servicios, aunque en contadas ocasiones y para situaciones muy especiales. Los patrones más importantes de la ciudad empezaron a montar por su propia cuenta estos negocios, las primeras tintorerías como empresas. La época Medieval trajo pocas novedades al respecto, pese a una mejora lógica en las condiciones y técnicas de trabajo que llegaron a su esplendor con la llegada de la Revolución industrial y su aplicación en cada una de las facetas de la industria textil y en tintorerías.

A finales del siglo XVIII, la Revolución industrial sirvió como un punto y aparte en el sector de las tintorerías. En un principio los métodos fueron los mismos que en épocas anteriores donde predominaban los trabajos manuales. Sin embargo, la cada vez más alta demanda debido al aumento de la población y con un rendimiento que resultaba demasiado pobre, se hizo patente la necesidad de una mejora técnica que dio pie a la aparición de las primeras máquinas.

La sustitución de la energía humana por la maquinaria favoreció el avance del sector. Nuevos productos y nuevas técnicas ayudaron al florecimiento del sector y surgieron, incluso, las primeras franquicias. En la actualidad, la finalidad sigue siendo la misma en las tintorerías que en aquellos primeros trabajos en la antigua Roma pero la técnica con nuevas y más sofisticadas máquinas, así como el aporte de las nuevas tecnologías han cambiado sobremanera el sector de las tintorerías.

 

Industria

¿Qué son las bobinas de encendido?

28 Ago , 2018  

Bobinas de encendido

Las bobinas de encendido es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido del motor de combustión interna alternativo de que cumple con la función de elevar el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 V, según los casos) en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el arco eléctrico o chispa en la bujía, para permitir la inflamación de la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión.

En los motores actuales de bajas emisiones y alto rendimiento, la clave de una combustión eficaz es un suministro constante de alta energía de encendido. El alto voltaje necesario para el encendido lo suministra la bobina de encendido: un tipo de transformador que incorpora bobinas primarias y secundarias de hilo enrollado en capas alrededor de un núcleo de hierro.

Constitución

La bobina es un transformador de corriente eléctrica. Al arrollamiento primario llega corriente de batería y salen de arrollamiento secundario miles de volt. Consta de dos arrollamientos, primario y secundario, con una relación de espiras de 1 a 1000 aproximadamente, con grosores inversamente proporcionales a dichas longitudes, y un núcleo ferromagnético.

Cuenta con dos conexiones para el primario: una de alimentación positiva desde el contacto de encendido del motor, y una de negativo al dispositivo de interrupción cíclica del primario. El secundario cuenta con una conexión a masa, y otra de salida de alta tensión hacia la bujía o en su caso hacia el distribuidor. Posteriormente, a las bujías del motor.

Funcionamiento

La aceptación cíclica del primario está sincronizada con el motor, una vez cada giro en el dos tiempos (2T) o una cada dos giros en el cuatro tiempos (4T). Aunque existen sistemas de 4T en motores de más de un cilindro, con chispa en cada revolución (Sistema de chispa perdida o DIS) Dicha interrupción era antiguamente mecánica gracias al ruptor o platinos.

Asociado de sistemas para la industria de la automoción para bobinas de encendido plástico

Las bobinas de encendido plástico Bosh se una a nivel mundial como primer equipo, esta calidad se puede encontrar en los recambios para el Aftermarket:

  • Tensión de encendido siempre adaptada a la necesidad del vehículo
  • Larga duración de la chispa
  • Un mejor comportamiento del motor
  • Menor consumo de combustible
  • Reducidas emisiones nocivas

 

Construcción,Industria

Arquitectura y Construcción: Expo Deconarq 2018

17 Jul , 2018  

Falta cada vez menos para la XVII Expo Deconarq Cancún 2018, se trata del espacio estratégico para generar relaciones de negocios y se llevará a cabo del 15 al 17 de agosto del presente año en el International Convention Center CANCUNICC.

Con 17 años Deconarq exponiendo la vanguardia de la arquitectura e innovación, es el punto de encuentro en el Sureste y Caribe Mexicano, donde converge el sector de la industria de la construcción y la arquitectura en sus diferentes etapas:

  • Materiales como patines para tarimas
  • Diseño
  • Planeación de Proyecto
  • Obra Negra
  • Instalaciones
  • Acabados
  • Servicios Relacionados

Deconarq es el enlace entre el cliente final con distribuidores de materiales, productos, y nuevas tecnologías en el sureste y Caribe Mexicano

Está enfocado y dirigido a todo tipo de construcción, obra y mantenimiento:

  • Industrial
  • Turístico
  • Comercial
  • Oficinas
  • Infraestructura Urbana
  • Vivienda exclusiva, residencial, media e interés social.

Este evento se ha caracterizado por ser la mejor vitrina de tendencias nacionales en el sureste, ofreciendo la más completa y variada línea de productos, servicios, materiales y tecnologías para la construcción, la arquitectura, el diseño, las instalaciones y el mantenimiento.

Es el punto de reunión para que un selecto grupo de profesionales genere encuentros de negocios y actualización de tendencias y productos.

 

Emprendores,Industria,Negocio

¿Mi negocio puede volverse franquicia?

10 Jul , 2018  

Las franquicias en México son un negocio al que cada vez más emprendedores se suman para hacer crecer su negocio y llegar a otros mercados sin la necesidad de usar su capital o presencia física. Al adoptar este modelo a tu negocio, sin importar el mercado o sector al que se dirija, no solo permites que tu empresa comience a crecer y se expanda hacia otras regiones, adicional a esto, comienzas a construir y tener presencia como marca, además de que generas un aumento de empleo, pues cada nueva franquicia genera una mejora en la economía local.

¿Cómo se que mi empresa esta lista para una franquicia?

Este modelo se usa para acelerar el crecimiento de una empresa sin necesidad de invertir capital financiero y humano propio para que cada nuevo establecimiento empiece a trabajar. Para que un negocio pueda adoptar este sistema, el periódico El Financiero en una entrevista pudo delimitar cuatro aspectos relevantes: Concepto exitoso, probado, marca consolidada y que cuente con un nicho de mercado.

Las empresas que apenas inician pueden no tener un éxito al adoptar este sistema, debido a que su concepto, por muy novedoso y revolucionario que sea, tiende a presentar dificultades para adentrarse en el nicho de mercado al que quiere llegar. En cambio, una negocio que ya ha estado un tiempo en el mercado, que a probado su éxito y se ha consolidado para los clientes, es más atrayente para emprendedores que buscan algo seguro y con poco nivel de riesgo para su capital.

¿Por qué debería de convertir mi negocio en franquicia?

Muchos emprendedores sienten ciertas aprensiones al pensar en hacer crecer su empresa por medio del modelo de franquicias, porque a pesar de la seguridad que da, la marca que le ha costando se va a aventurar a terrenos desconocidos, sin embargo, los beneficios de este sistema son más grandes de los que crees:

En el caso de personas que cuentan ya con proveedores, los modelos de franquicias le permiten adquirir su materia prima e insumos como mayorista, lo que permite que los costos de producción disminuyan. Los puntos de venta son otra buena idea, a través de una inversión general de publicidad, cada franquicia se beneficia de ello e impulsa sus ventas en su zona.

Franquiciar tu negocio, lejos de ser una manera de permitir más flujo de capital, es una manera de que cosechar los frutos de nacieron de una idea, trabajo y mucho esfuerzo como emprendedor. Sin duda es un proceso largo y que requerirá de una buena estrategia para llevarlo a cabo, pero de llegar a consolidarse, será un nuevo rumbo que cambiará el destino del tu negocio en los próximos años.

 

 

Construcción,Industria

Patines… no son sólo para jugar

6 Jun , 2018  

 

El patin para tarima hidráulico es un mecanismo altamente confiable en las industrias donde se requiere el transporte de mercancía de gran peso como parte de la seguridad industrial. Este dispositivo permite al operador mover tarimas con diversos productos de un lugar a otro muy fácilmente y de forma segura para el operador.

Según el portal directorio-logistico.com.mx, los patines hidráulicos pueden utilizarse en cualquier tipo de piso, también son conocidos como transpaletas pues están formados por una horquilla de dos brazos paralelos y horizontales unidos a un cabezal donde se sitúan las ruedas.

Los patines hidráulicos son máquinas que se utilizan en almacenes, tiendas de autoservicio, embarques navieros, en aeropuertos como el NAICM para transportar el equipaje, en industrias alimentarias, mecánicas, etc. como parte del proceso de logística, es decir, el proceso de recogida de material empaquetado de unidades por caja.

Los patines hidráulicos se dividen en manuales y eléctricos:

Patines hidráulicos manuales

Los patines hidráulicos manuales constituyen equipos básicos debido a su sencillez y eficacia que tiene un uso generalizado en la manutención y traslado horizontal de carga unitaria sobre un palé o tarima que puede ser de madera o plástico para realizar el movimiento de la carga pues facilita el levantamiento y manejo desde el lugar de operación hasta el lugar de almacenamiento (o viceversa).

El patin hidraulico manual se acciona manualmente con una bomba hidráulica que hace que las horquillas se levanten del suelo junto con la carga para que esta se deslice hasta su destino con el mínimo esfuerzo por parte del operador.

Patines hidráulicos eléctricos

El patín hidráulico eléctrico es la evolución del manual, en este dispositivo se incorpora un motor eléctrico que le permite el desplazamiento de la carga con una mayor facilidad. Estos patines se utilizan cuando la carga, la distancia o la frecuencia de los transportes sobrepasan los límites de los desplazamientos manuales.

Los patines hidráulicos eléctricos fueron diseñados para el transporte de mercancía en todo tipo de distancia, así como para la carga y descarga en los espacios reducidos o, en su defecto, para la preparación de pedidos a bajo nivel en forma constante u ocasional.

Los modelos existentes de los patines eléctricos son muy variados, algunos cuentan con espacio para el conductor dentro de la propia máquina para favorecer la comodidad del operador quien puede ir a pie o manejando el dispositivo.

Estas máquinas eléctricas funcionan con una batería que les proporciona una autonomía que puede hacerlas funcionar hasta por 10 horas con un uso constante.

 

 

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Tipos de laminación

29 May , 2018  

 

 

 

LAMINACIÓN PELICULA TERMICA: BOPP (Películas de Polipropileno Biorientado)

De alta claridad y calidad, película de base de polipropileno diseñada para la laminación de alta velocidad, laminada de un solo lado y de ambos lados. Fabricado con una fórmula especial, adhesiva, térmica y tecnológica; Tiene un deslizamiento excelente, se une y corre muy bien en las máquinas de laminación como las que puedes encontrar en Lumen. Añade mejora, protección y conservación a diversos sustratos y productos laminados.

TIPOS

BRILLO

MATE

METALIZADA

GROSOR – FORMATO DE ROLLOS – APLICACIONES

Grosor suave y uniforme disponible en todo el estándar y hecho a la medida

Está disponible en rollos de hendidura o master

Libros, paquetes de literatura, carpetas, mapas, fotografías, carteles, cartas, aislamiento y más.

LAMINACION HUMEDA: BOPP (Películas de Polipropileno Biorientado)

Alta claridad y calidad, película de base de polipropileno, especialmente diseñado con una buena capa receptiva, para una buena adherencia a los adhesivos y corre bien en máquinas de laminación de alta y media velocidad.

TIPOS

BRILLO

MATE

METALIZADA

GROSOR – FORMATO DE ROLLOS – APLICACIONES

Grosor suave y uniforme disponible en todo estándar y a la medida de su necesidad

Rollos finales nítidos y uniformes, disponible en rollos de hendidura o master.

Libros, empaques de literatura, carpetas, mapas, fotografías, carteles, cartas, aislamiento y más.

LAMINACION TERMICA: BOPET (Películas de Polipropileno Biorientado)

Las películas de poliéster están disponibles con tratamientos que mejoran la superficie y  permiten pegado, sellado de la hoja e impresión. Fabricado con una especial formula adhesiva térmica y diseñado para lograr una excelente adhesión a una amplia gama de sustratos naturales y sintéticos. Estas películas de alta claridad son muy adecuadas para la alta velocidad, de un solo lado y aplicaciones de laminación de dos caras.

Películas Digital

Diseñado y desarrollado por On Demand Digital Prints, el adhesivo de RayoLamn es un avance decisivo en la tecnología adhesiva. Adhesión superior a las impresoras digitales y difíciles de pegar al tóner basado en salida digital.

La película está disponible en 1 “núcleo y 3” núcleo.

TIPOS

ESTAMPABLE & DISPONIBLE PARA PEGAR

BRILLO

MATE

METALIZADA

GROSOR – FORMATO DE ROLLOS – APLICACIONES

Grosor suave y uniforme disponible en todos los espesores de 1 MIL a 10 MIL

Rollos finales nítidos y uniforme, disponible en rollos de hendidura o master.

Libros, envases literatura, carpetas, menús, tarjetas comerciales, tarjetas de teléfono, mapas, fotografías, carteles, cartas, tarjetas de identificación, cajas plegables y etiquetas.

 

Con información del portal rayolamn.com