Medios de Comunicación,Política

59 Semana Nacional de la Radio y Televisión

3 May , 2018  

 

Este miércoles el secretario de Gobernación, Alfonso Navarrete Prida, inauguró la quincuagésima novena Semana Nacional de la Radio y Televisión en donde reconoció que México atraviesa por un momento en que la seguridad, el tema electoral y la gobernabilidad del país requieren atención especial por parte del gobierno federal, pero también desde su trinchera a la misma industria con el fin de mantener el orden social de la nación.

En las instalaciones de la Expo Santa Fe (donde seguro hay sanitarios vip), Navarrete Prida dijo que México cuenta con una sociedad más crítica y participativa y destacó el papel de los medios de comunicación juegan en el avance democrático, al abrir sus espacios a la diversidad de ideas y opiniones.

Asimismo, agregó que para hacer valer la gobernabilidad no se admite ni claudicación, ni negociación, ni mucho menos allanarse a cualquier pretensión que tenga como objetivo romperla.

El titular de Gobernación reconoció que son inadmisibles los niveles de homicidios dolosos que se dispararon durante 2017, muchas de las razones de esto, dijo, son estructurales o por contradicciones generadas entre los poderes públicos, como la identificación de las responsabilidades en cada nivel de gobierno.

Por otro lado, el presidente del Consejo Directivo de la Cámara Nacional de la Industria de Radio y Televisión, Edgar Pereda Gómez, indicó que la CIRT es un fuerte componente social que contribuye de manera determinante a la integración nacional, porque es una plataforma abierta a diversas opiniones.

Acusó que sobre las empresas del sector de radiodifusión pesa una excesiva carga tributaria, por lo que urgió que se establezca una fórmula más clara y precisa para que en éstas se refleje la situación del mercado.

“La carga a la que están sujetas las empresas de radio y TV no la enfrentan otros sectores en México, ni tampoco empresas extranjeras del mismo gremio en sus respectivos países, lo que impide que el sector se fortalezca y sea más eficiente”.

Refirió que a pesar de que los radiodifusores han señalado los elementos que deben ser considerados para definir la fórmula de pago, las recientes actualizaciones se traducen en intentos de tomar valores de mercado, que solo reflejan el pago en subastas por nuevas concesiones.

 

Con información del portal http://wradio.com.mx

 

Construcción,Política,Servicios

La polémica de las campañas el NAICM

18 Abr , 2018  

 

La construcción del NAICM ha causado gran polémica en esta jornada electoral, y es que son muchos los intereses involucrados empresariales y políticos. Y es que el candidato presidencial por Morena Andrés Manuel López Obrador ha insistido en que, cuando sea presidente, echará atrás el proyecto para adecuarlo a la base aérea de Santa Lucía.

López Obrador anunció los “50 Lineamientos Básicos del Proyecto Alternativo de Nación 2018-2024”, en los que se habla de la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) y su propuesta de construcción de sólo dos pistas en Santa Lucía y conservar el actual.

Obviamente, el sector empresarial de transportes nuño e inversionistas, están totalmente en contra de la cancelación del magno proyecto del sexenio del presidente Enrique Peña Nieto, pues ya hay demasiados contratos establecidos y muchos millones invertidos.

La calificadora Moody´s indicó que el hecho traería efectos crediticios negativos para el sector aéreo mexicano, pues limitaría a las empresas de adquirir deuda en un ambiente en el que necesitarán el financiamiento para frenar la creciente demanda del tráfico de pasajeros.

 

 

Recientemente, AMLO lanzó un comic que publicó en redes sociales donde sostiene que se van a revisar y respetar los contratos ya firmados para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), pero la obra se realizará ahora en Santa Lucía, como antes comenté.

En el comic que lleva el título “Un aeropuerto que no debe aterrizar”, se señala que las dos pistas del aeropuerto Benito Juárez y una de Santa Lucía, las cuales se dejarían de usar con el NAICM, tienen un valor de 85 mil millones de pesos.

Además, recalca que ciudades como Nueva York, Berlín o Londres tienen dos o hasta tres aeropuertos.

Entre las críticas que hace a las obras en marcha, afirma que “la Secretaría de la Defensa Nacional, encargada de construir la barda perimetral, encareció 89 por ciento la obra y contrató al menos dos empresas fantasma”.

En el comic, acompañado de dibujos y gráficos, señala que la actual terminal aérea está al límite tanto en la atención de pasaje como de carga, a pesar de lo cual señala que mantiene un estado óptimo y puede ser funcional si se aligera su carga.

El documento contiene imágenes que asemejan al candidato de la coalición PRI-PVEM-Panal, José Antonio Meade y al del PAN-PRD-MC, Ricardo Anaya, como defensores del nuevo aeropuerto

 

Con información de La Jornada.com